Электросамокаты покупают по разным причинам. Одни люди ездят на самокате на работу, другие используют устройство для прогулок, третьи – за городом. Параметры выбора для каждой задачи могут сильно различаться. Сегодня мы поможем разобраться в том, каким должен быть идеальный городской электросамокат.
Даже если вам захочется разогнаться до сверхзвуковой и мчаться по дорогам с ветром в волосах, в городе это не всегда возможно. И дело даже не в правительственных ограничениях, которые в основном касаются только поездок на арендованных кикскутерах. Хотя прецеденты уже были: например, в прошлом году москвича оштрафовали за поездку с ребенком со скоростью 50 км/ч.
Дело в другом. Из-за большого трафика разогнаться до скорости выше 25 км/ч в городе получается редко, ведь приходится регулярно притормаживать. По проезжей части тоже ездить особо нельзя – по закону райдеров пока что приравнивают к пешеходам. Так что средняя скорость поездок по городу – около 15 км/ч. А значит, кикскутера с максимальной скоростью в 25 км/ч будет вполне достаточно для городских поездок.
Или то, сколько самокат может проехать без подзарядки. Этот параметр зависит от емкости батареи. Чтобы вычислить его, советуем прикинуть, по какому маршруту вы будете ездить чаще всего. Как правило, 30-40 километров хватает для поездок на работу, встреч с друзьями или прогулок по городу.
Кстати, советуем брать транспорт с наибольшим запасом емкости аккумулятора. Дальность хода в реальных условиях может быть чуть ниже указанной в характеристиках электросамоката. На нее влияет состояние дороги (на плохом покрытии и при поездках в горку заряд расходуется быстрее) и погода (в холодное время – в начале весны или осенью – батарея быстрее разряжается). Кроме того, с годами батарея теряет емкость.
Зависит от размера и веса кикскутера, а также от того, можно ли его складывать. Например, самокат OKAI ES520B складывается в пару движений и помещается в багажник большинства автомобилей. Его удобно поднять в квартиру или в офис.
В городе райдер постоянно сталкивается с препятствиями: машинами, светофорами, внезапно выскакивающими из-за угла пешеходами. Поэтому обращайте внимание на надежность тормозов. Например, у OKAI ES520 двойная система торможения – на модель устанавливают одновременно дисковой и электромагнитный тормоза.
Клиренс – это расстояние от деки самоката до земли. Чем оно больше, тем более высокие препятствия вы сможете преодолеть, не застряв на бортике или в кочке. Колеса для этой цели тоже лучше выбирать покрупнее – например, диаметром 10 дюймов. Обращайте внимание на эти факторы, если не хотите тормозить перед каждым препятствием.
Похожие статьи